"کامیون های قفسی" (همچنین به عنوان حامل خودرو یا حمل کننده خودرو شناخته می شود) وسایل نقلیه ای هستند که به طور خاص برای حمل و نقل خودروهای سواری طراحی شده اند. آنها در سه پیکربندی ساختاری دو محور / دو لاستیک، دو محور / تک لاستیک و تک محور / دو لاستیک و سه سبک بدنه هستند: اسکلتی، نیمه بسته و کاملاً بسته. وسایل نقلیه بزرگی که اغلب در جاده ها دیده می شوند و چندین خودروی سواری حمل می کنند کامیون های قفسی هستند.
"کامیون های تخت" (یا حمل و نقل های تخت) وسایل نقلیه باری سنگین معمولی هستند. ظرفیت باربری بالای آنها نقشی حیاتی در توسعه اقتصادی دارد.
حمل یک وسیله نقلیه از طریق یک کامیون قفسی به یک مقصد خاص همیشه بیشتر از حمل آن از طریق یک کامیون تخت است.
حمل و نقل کامیون در قفس شامل یک مدل حمل و نقل تلفیقی است. هزینه ها بر اساس فاصله واقعی بین نقطه A و نقطه B و اینکه آیا یک مسیر مستقیم امکان پذیر است محاسبه می شود. اگر یک مسیر مستقیم در دسترس نیست، حمل و نقل از طریق یک هاب مورد نیاز است. حمل و نقل مستقیم به طور کلی ارزان تر از حمل و نقل است، بنابراین مسیرهای مستقیم اغلب در صورت وجود ترجیح داده می شوند.
حمل و نقل تخت شامل حمل و نقل یک وسیله نقلیه به صورت جداگانه است. این روش نیاز به انتظار برای بار کامل (تثبیت) را حذف می کند و امکان ارسال فوری را فراهم می کند. امنیت بالا، ریسک کم و زمان‌های چرخش سریع را ارائه می‌دهد و برای مشتریانی که عجله دارند، و همچنین برای کسانی که وسایل نقلیه لوکس حمل می‌کنند یا نیاز به حمل و نقل در مسافت‌های کوتاه دارند، ایده‌آل است.
کامیون قفس: چندین وسیله نقلیه را به طور همزمان حمل می کند. هزینه کمتر، تحویل کمی کندتر؛ یک انتخاب اقتصادی برای مشتریانی که ارزش پول را در اولویت قرار می دهند.
کامیون تخت: خدمات یک به یک. هزینه بالاتر، تحویل بسیار سریع؛ مناسب برای محموله های فوری، حمل و نقل وسیله نقلیه لوکس و نیازهای مشابه.
